Kapal selam pelancong ‘Titan’ hilang di Lautan Atlantik: Cabaran dan halangan yang dihadapi dalam misi menyelamat. [Klik Gambar Untuk Video]

Pasukan penyelamat berlumba dengan masa untuk mencari kapal selam pelancong lima orang. Kapal selam ini hilang ketika menyelam menuju ke titik bangkai Titanic di Lautan Atlantik.

Tetapi bagaimanakah pasukan penyelamat cuba mencari kapal selam yang hilang selama dua hari di Lautan Atlantik, dan apakah cabaran yang mereka hadapi apabila mereka menemuinya?

Di manakah tumpuan pencarian?

Kru kapal selam persiaran Titan terputus hubungan dengan kapal induknya di permukaan laut – Polar Prince – satu jam 45 minit setelah menyelam ke dasar laut untuk melihat Titanic karam pada Ahad (18/06).

Pada Selasa (20/06) pukul 18:00 waktu tempatan, pakar menganggarkan kapal selam ini hanya mempunyai sekitar 40 jam oksigen tersedia.

Bangkai Titanic terletak kira-kira 700km ke selatan St John’s, Newfoundland, walaupun misi menyelamatnya dikendalikan dari Boston, Massachusetts.

Pelbagai agensi dari Amerika Syarikat dan Kanada, tentera laut, serta kapal dari syarikat komersial, terlibat dalam operasi menyelamat. Pesawat tentera, kapal selam dan pelampung sonar turut dikerahkan dalam misi pencarian ini.

Polar Prince juga menyertai kapal pemasangan kabel dasar laut Deep Energy, manakala kren dan kapal bekalan Atlantic Merlin sedang dalam perjalanan ke tapak.

Sebuah kapal pengawal pantai Kanada dijadualkan tiba malam ini, serta kapal lain dari Tentera Laut AS. Kapal persendirian juga sedang dalam pencarian.

Kapten Jamie Frederick, dari Pengawal Pantai AS, berkata kru AS dan Kanada “bekerja sepanjang masa” semasa “usaha mencari yang rumit”.

Profesor Alistair Greig, pakar kapal selam dari University College London, berkata salah satu masalah besar ialah pasukan penyelamat tidak tahu sama ada untuk mencari bahagian bawah atau permukaan – ia “sangat tidak mungkin” kapal selam pelancong akan berada di antara – dan diberi amaran untuk mencari dalam Kedua-dua lapisan ini mempunyai cabaran tersendiri.

Carian di-permukaan

Pengawal Pantai AS berkata, kapal penyelidikan Polar Prince – yang digunakan untuk mengangkut kapal selam itu ke tapak Titanic dan yang juga kapal utama ekspedisi pelancong itu – telah mencari permukaan sejak malam Isnin.

Pesawat C-130 Hercules – dari AS dan satu dari Kanada – turut terlibat dalam pencarian permukaan, cuba mengesan kapal selam itu dari udara.

USCG berkata pencarian telah dijalankan di radius 7,600 batu persegi setakat 6:00 petang.

Frank Owen, bekas pengarah projek menyelamat kapal selam Australia, memberitahu BBC kapal selam itu mungkin boleh memberi isyarat bantuan kepada penyelamat apabila ia muncul.

“Akan ada pemancar radio, isyarat GPS,” katanya. “Akan ada lampu carian, dan pemantul radar untuk membantu penyelamat mencari mereka.”

Walau bagaimanapun, jika kapal itu tidak dapat menghantar isyarat kecemasan atas sebab apa pun, Prof Greig berkata: “ia adalah saiz bas sederhana, dan berwarna putih, jadi cuba melihatnya dari udara… akan menjadi satu cabaran yang nyata. ”

Perubahan cuaca dan jarak penglihatan yang lemah juga merupakan cabaran bagi pasukan.

Cari di kedalaman lautan

Penyelamat juga perlu menyisir kedalaman yang boleh mencapai sehingga 4km untuk kapal selam sepanjang 6.7 meter itu – kerana isyarat radio dan GPS tidak dapat menembusi air.

Pengawal Pantai AS mengesahkan mereka melanjutkan pencarian mereka ke perairan yang lebih dalam pada hari Selasa. Pesawat P3 Aurora Kanada telah tiba di tempat kejadian untuk menjalankan pencarian sonar. Pelampung sonar turut dikerahkan di tapak tersebut.

Pelampung sonar atau sonobuoy mengesan dan mengenal pasti objek bergerak di bawah laut – dan peranti ini sering digunakan untuk mengesan kapal selam musuh.

Pelampung ini menangkap bunyi yang dibuat oleh kipas dan enjin [pengesanan pasif] – yang juga boleh termasuk bunyi yang dibuat oleh anak kapal di lambung kapal selam – atau dengan melantunkan “ping” sonar pada permukaan kapal (pengesanan aktif) dan pilih naikkan gema yang kembali. .

Owen memberi amaran bahawa ia akan menjadi sangat sukar untuk mencari kapal selam ketika berada di laut kerana saiznya, dan kerana kapal selam itu berada di tengah-tengah kawasan batu yang disebabkan oleh tenggelamnya Titanic.

“Ia seperti mencari lombong di ladang periuk api,” katanya kepada BBC, sambil menambah sukar untuk mengetahui sama ada objek itu batu atau tidak.

Apakah langkah kecemasan yang ada pada kapal selam pelancong?

Kapal selam pelancong ini berbeza dengan kapal selam tentera laut.

Menurut Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan, kapal selam tentera laut boleh meluncur di laut dan terapung secara autonomi.

Kapal selam ekspedisi mempunyai rizab kuasa yang sangat terhad.

Justeru, kapal selam pelancong ini memerlukan kapal pengangkut pesawat supaya ia boleh meluncur di laut dan memulihkannya

Tahun lepas, David Pogue dari media AS, CBS, menyertai ekspedisi OceanGate ke bangkai kapal Titanic. Beliau berkata kapal selam ekspedisi itu mempunyai tujuh sistem keselamatan, yang boleh membantu ia kembali ke permukaan.

• Tiga pemberat: tiga paip plumbum yang dipasang pada badan kapal selam boleh dijatuhkan menggunakan hidraulik untuk mendapatkan daya apungan.
• Balast bergulung: Jika sistem hidraulik gagal, krew boleh mencondongkan kapal selam dengan bergerak ke setiap sisi untuk melepaskan balast yang dipasang pada setiap sisi dengan mengeksploitasi graviti.
• Beg balast: enjin kapal boleh digunakan untuk mengeluarkan beg berisi bijih yang tergantung dari bahagian bawah kapal selam.
• Peranti keselamatan elektrik: ikatan elektrik akan dipecahkan selepas 16 jam di bawah laut, untuk menjatuhkan beg balast, jika elektrik dan hidraulik gagal.
• Peranti pendorong: Berfungsi untuk menolak kapal ke permukaan.
• Kaki kapal selam: juruterbang boleh mengeluarkan kaki kapal selam untuk mengurangkan beban
• Beg udara: Krew boleh mengembang beg udara untuk memberikan daya apungan.

Apakah yang boleh dilakukan oleh pasukan penyelamat apabila kapal itu berada di dasar lautan?

Jika kapal ekspedisi gagal muncul, Laksamana Pengawal Pantai AS John Mauger berkata USCG memerlukan kepakaran tambahan daripada Tentera Laut AS dan syarikat.

Menurut OceanGate, Titan adalah satu daripada lima kapal selam berawak di dunia yang mampu mencapai bangkai kapal Titanic, yang berada pada kedalaman 3,800 meter di bawah paras laut.

Jika Titan berada di dasar laut dan tidak dapat mencapai permukaan di bawah kuasanya sendiri, pilihannya sangat terhad, kata Prof Greig.

“Walaupun kapal ekspedisi itu utuh, dan berada pada kedalaman lebih 200 meter, terdapat sangat sedikit kapal yang boleh mencapai kedalaman itu, dan pastinya bukan penyelam. Kapal yang direka untuk menyelamat kapal selam tentera laut pastinya tidak boleh turun ke titik di mana Titanic berada. .”

Usaha mencari dasar laut di kawasan itu mungkin dilakukan dengan kapal selam tanpa pemandu (ROV) kawalan jauh.

Kapal kabel bawah air, Deep Energy, tiba di lokasi Selasa lalu, dan menggunakan sekurang-kurangnya satu ROV. Tetapi masih tidak jelas sama ada kapal selam tanpa pemandu itu boleh mencapai kedalaman yang diperlukan.

Kapal lain dengan ROV sedang dalam perjalanan ke lokasi.

Tentera Laut AS mempunyai ROV yang boleh beroperasi pada kedalaman itu, dan digunakan untuk mencari dan memulihkan jet pejuang yang terhempas pada kedalaman 3,780 meter di Laut China Selatan tahun lepas.

Dalam kejadian itu, tentera AS menggunakan ROV untuk memasang tali pinggang di sekeliling pesawat, dan memasangnya pada cangkuk pengangkat yang diturunkan dari kapal penyelamat di permukaan.

Pakar penyelamat laut David Mearns berkata jika ROV dapat menemui Titan, maka kapal itu sepatutnya dapat membawanya ke permukaan.

“ROV bertaraf dunia, dengan dua enjin pencengkam, sebenarnya boleh mencengkam [Titan] atau memasang tali pengangkat, dan perlahan-lahan menariknya ke permukaan,” kata Mearns.

Sumber: BBC